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MIT FLACHS-FASER NCFs

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DIE NÄCHSTE GENERATION CARBON UDs

FÜR EXTREM DICKE LAMINATE

Magic Flow UD

SAERfoam in Bussen von Scania

SAERTEX-Kunde Ekin Muovi fertigt unter Verwendung von SAERTEX-Glasfasergelegen sowie dem innovativen Kernmaterial und Balsa-Ersatz SAERfoam® Bodenteile für Stadt- und Fernbusse des Weltmarktführers Scania.

Durch den Einsatz der SAERTEX-Produkte wurden die Produktionszeiten für die Bauteile verkürzt. Gleichzeitig wird Gewicht eingespart. Weiter positiver Effekt: anders als Balsa ist SAERfoam unempfindlich gegen Feuchtigkeit.

Erfahren Sie mehr über das Projekt in unserem Video:

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SAERTEX UND BIESTERFELD VERKÜNDEN NEUE VERTRIEBS-PARTNERSCHAFT FÜR DEN DEUTSCHEN MARKT

SAERTEX und Biesterfeld gehen eine neue strategische Vertriebspartnerschaft ein, um Kunden im deutschen Markt innovative Faserverbundlösungen bereitzustellen.

SAERTEX ERWEITERT VERTRIEBSNETZ IN ÖSTERREICH: USNER CHEMICALS ALS NEUER PARTNER

Wir freuen uns, bekannt zu geben, dass SAERTEX mit den Unternehmen USNER Chemicals einen neuen Vertriebspartner für den österreichischen Markt gewonnen hat. Mit dieser Partnerschaft stärken wir unsere Präsenz in Österreich und können unseren Kunden vor Ort noch besseren Service und direkten Zugang zu unseren hochwertigen Faserverbundstoffen bieten.

NEUE REFERENZ: 100% SAERTEX VERSTÄRKUNG FÜR DAS PASSAGIERBOOT ATLANTIDE IV

Die GATTO-Werft hat bei ihrem neuesten Projekt, dem Passagierboot Atlantide IV, vollständig auf SAERTEX-Verstärkungsmaterialien gesetzt.

LEO Infusionsharz

Geeignet für Infusionsverfahren
Hohe mechanische Eigenschaften
Einstellbare Tropfzeit
RT härtend
Chemikalien- & Kratzbeständigkeit
Halogenfrei

LEO Protection Layer (Topcoat / Gelcoat)

Höchste Brandschutzeigenschaften
Geringe Rauchentwicklung
Geringe Toxizität
Streich- & Spritzanwendungen
RT härtend
Halogenfrei

Kernmaterialien (optional)

SAERfoam: Struktureller Kern mit 3D-Glasbrücken
Balsa / PVC / PET

LEO Verstärkungsmaterial
(Glas / Carbon / Aramid / Hybride)

Mit Brandschutzausrüstung
Gleiche mechanische Eigenschaften
Gleiche Drapierbarkeit wie Standardgelege
Gleiche Tränkbarkeit wie Standardgelege
Halogenfrei

SAERfoam in Bussen von Scania

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LEO Infusionsharz

LEO Protection Layer (Topcoat / Gelcoat)

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LEO Verstärkungsmaterial
(Glas / Carbon / Aramid / Hybride)

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