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COMMENT RÉPARER UNE PALE DE ROTOR


Les éoliennes sont essentielles à la production d'énergie renouvelable. Mais que se passe-t-il lorsque les pales du rotor doivent être réparées ?

COMMENT RÉPARER UNE PALE DE ROTOR

SAERfoam for Wind

Alors que la demande d'énergie renouvelable augmente, la rareté des matériaux de base en balsa menace le progrès. 
Notre objectif est donc de remplacer ces matériaux conventionnels par des mousses techniques comme notre SAERfoam for Wind.
SAERfoam for Wind

Chapeau du longeron en fibre de carbone avec infusion VAP®

Les fibres de carbone à haut degré de carbonisation (>99%) à base de PAN et leur procédé de production industrielle ont été développés pour la première fois dans les années 1960. Chapeau du longeron en fibre de carbone avec infusion VAP<sup>®</sup>

INDUSTRIALIZED MANUFACTURING OF CFRP REINFORCEMENT PROFILES

The current method of manufacturing composite structures, especially in aviation, is characterized by a variety of manual and semi-automated production processes. In order to satisfy the demand for an increased production rate in a manner that conserves resources and is cost-effective, while also taking into account a wide range of variants, novel automated technologies for the production of frames have been developed during the KOLIPRI project. INDUSTRIALIZED MANUFACTURING OF CFRP REINFORCEMENT PROFILES

Fire retardant fiber-reinforced components according to DIN SPEC 91326

Using examples, DIN SPEC 91326 describes various FRP structures with tested fire-protection properties according to DIN EN 45545 and known mechanical properties. Fire retardant fiber-reinforced components according to DIN SPEC 91326

Large-scale preforming – innovative approach in the production of rotor blades

In order to meet the demand for shorter cycle times and higher quality demands of the growing fiber-plastic composite parts (FRP), the Institut für integrierte Produktentwicklung (BIK) of the University of Bremen, the producer of non-crimp fabrics, the SAERTEX GmbH & Co. KG and the rotor blade manufacturer AREVA Blades GmbH developed new manufacturing technologies and automation-enabled materials. Large-scale preforming – innovative approach in the production of rotor blades

Résine d’infusion LEO

LEO Protection Layer (Topcoat / Gelcoat)

Matériaux d’âme (en option)

Matériau renfort LEO
(verre / carbone / aramide / hybrides)